Выбор снегоуборщика по действию отбрасывания снега
Выбор снегоуборщика по действию – оптимальный выбор. Ручной снегоуборщик появился после 2-й мировой войны, в 50-х годах. Его родоначальником можно назвать торговую марку TORO (США). С тех пор эти небольшие компактные машины для уборки снега стали незаменимыми помощниками на приусадебных участках и на городских придомовых территориях. В наше время они выпускаются разными производителями и в достаточно широком ассортименте. Что же их отличает и как не ошибиться при покупке?
Прежде чем купить снегоуборщик нужно разобраться с основными рабочими элементами и их техническими характеристиками, которые разные у разных производителей. Это поможет сделать правильный и оптимальный выбор для тех условий, в которых будет эксплуатироваться техника.
Выбор снегоуборщика по действию нужно делать:
- По типу двигателя (бензиновый или электрический)
- По принципу перемещения (самоходный или несамоходный)
- По типу движителя (колеса или гусеницы)
Шнеки, крыльчатка, ковш, лыжи
Выбор снегоуборщика по действию отбрасывания снега заключается в том, чтобы захватить сугроб и отбросить его в сторону. В зависимости от способа, которым удаляется снег с очищаемой территории, ручные снегоуборщики делятся на 3 типа:
- Одноступенчатый (или шнековый) уборщик снега работает только за счет вращения шнека, которым снег и загребается, и отбрасывается.
- Двухступенчатый (или шнеко-роторный) загребает снег шнеком, а отбрасывает с помощью вращающегося ротора с лопастями, который называется крыльчаткой.
- Трехступенчатый (новинка сезона 2013/2014). Имеет боковые шнеки, которые загребают и измельчают снег (1 ступень), центральный шнек, который с большой скоростью вращения осуществляет подачу измельченного снега на крыльчатку (вторая ступень), крыльчатку, которая осуществляет выброс снега (третья ступень).
Шнек – винтообразное устройство, которое «вгрызается» в сугроб, захватывает его и измельчает. Его кромка может быть гладкой или зубчатой. Шнеки с гладкой кромкой предназначены для рыхлого и мягкого снега. Для плотного и заледенелого снега применимы шнеки с зубьями, количество и размеры которых могут быть разными для разных моделей. Шнеки могут быть стальные, армированные сталью, резиновые, пластиковые, комбинированные с резиной. Резиновые и пластиковые шнеки применяются для чистки поверхностей, которые легко царапаются и требуют бережного подхода. Они же чаще применяются для одноступенчатых снегоуборщиков. Одноступенчатые снегоуборщики имеют очень высокую скорость вращения шнеков. Это необходимо, чтобы подальше отбросить снег, т.к. вторая ступень (крыльчатка) у них отсутствует. Если шнеки сделаны из стали при неожиданном препятствии (камень, твердый предмет) вероятность поломки механизма достаточно велика.
Крыльчатка – вращающийся механизм с лопастями, на которые подается измельченный шнеком сугроб и отбрасывается в сторону. Для бытовых моделей крыльчатка чаще изготавливается из пластика, для профессиональных – из металла. Количество лопастей варьируется от трех до шести.
При попадании твердого постороннего предмета в работающий механизм, часто ломаются важные узлы и детали, включая дорогостоящий двигатель. Во избежание поломки, шнеки и крыльчатка крепятся к приводному валу с помощью специальных болтов, которые обламываются (срезаются), если механизм резко заклинивает.
Снегозагребной ковш (или ковш снегозахвата) окружает шнеки. Его форма и размеры определяют объем захватываемого снежного пласта. Чем больше размеры ковша, тем мощнее будет снегоуборщик и тем выше будет его производительность. Материал, из которого сделан ковш, должен быть прочным и не деформироваться в процессе работы. Ковш имеет подрезной нож – заостренную пластину, которая крепится на нижней кромке ковша. Это облегчает уборку плотного снега.
Лыжи или направляющие полозья, на которые опирается ковш. С их помощью регулируется расстояние ковша от земли. Принято, что шнеки должны располагаться на один сантиметр выше очищаемой поверхности. Чтобы продлить срок эксплуатации подрезного ножа и лыж, их делают двухсторонними и переворачивают по мере износа. При полном износе эти детали требуют замены.
Все эти детали должны быть изготовлены из качественного материала, прочного и адаптированного для низких зимних температур.